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現(xiàn)在隨著物流行業(yè)的發(fā)展，大件運(yùn)輸逐漸成為了公路運(yùn)輸?shù)闹髁�，但是大件運(yùn)輸?shù)拇蠹�也囊括了一些“三超”貨物運(yùn)輸，而這些相較于一般的大件貨物，在運(yùn)輸上面又有更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，就以超寬貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，其可能已經(jīng)超過(guò)預(yù)期公路的寬度，想要成功運(yùn)輸貨物就必須先申請(qǐng)，后定奪，不然極有可能耽擱在半路上。那對(duì)于超寬貨物在申請(qǐng)通過(guò)后到底該怎么進(jìn)行呢？下面就一起來(lái)看看吧。

1.物件的重心與車(chē)廂的承重中心根本共同，重心過(guò)高或偏移過(guò)多時(shí)，加配重進(jìn)行調(diào)整。

2.了解運(yùn)送道路狀況，擬定運(yùn)送計(jì)劃，提出安全措施。

3.運(yùn)送途中應(yīng)有專(zhuān)人領(lǐng)車(chē)、監(jiān)護(hù)，并設(shè)必要的象征。

4.關(guān)好車(chē)廂板。如無(wú)法關(guān)嚴(yán)時(shí)，將車(chē)廂板綁縛固定，但不得遮住尾燈。

5.指定專(zhuān)人查看工具和運(yùn)具，不得超載。

6.運(yùn)送超長(zhǎng)物件需設(shè)置超長(zhǎng)架。超長(zhǎng)架應(yīng)固定在車(chē)廂上，物件與超長(zhǎng)架及車(chē)廂應(yīng)綁縛結(jié)實(shí)。

7.易翻滾的物件沿其翻滾方向用楔子墊牢。

（1）在本地（市）行政區(qū)域內(nèi)超寬貨物運(yùn)輸進(jìn)行超限運(yùn)送的，由地（市）級(jí)公路辦理組織擔(dān)任批閱。

（2）跨省（自治區(qū)、直轄市）行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)送的，由途經(jīng)公路沿線(xiàn)省級(jí)公路辦理超寬貨品運(yùn)送組織別離擔(dān)任批閱，必要時(shí)可轉(zhuǎn)報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)一致進(jìn)行和諧。

（3）跨地（市）行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)送的，由省級(jí)公路辦理組織擔(dān)任批閱。

第七條、承運(yùn)人向公路辦理組織請(qǐng)求超寬貨物運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路時(shí)，除提交書(shū)面請(qǐng)求外，還應(yīng)供給下列材料和證件：

（1）貨品運(yùn)送的起訖點(diǎn)、超寬貨物運(yùn)輸擬通過(guò)的道路和運(yùn)送時(shí)刻；

（2）貨品稱(chēng)號(hào)、分量、外廓尺度及超寬貨物運(yùn)輸必要的整體輪廓圖；

（3）運(yùn)送車(chē)輛的廠牌類(lèi)型、自載質(zhì)量、軸載質(zhì)量、軸距、輪數(shù)、輪胎單位壓力、載貨時(shí)總的外廓尺度等有關(guān)材料；

（4）超寬貨物運(yùn)輸車(chē)輛行駛證

以上就是小編給大家介紹的有關(guān)于超寬運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方法，希望看完之后能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭�。像超寬貨物運(yùn)輸本身就已經(jīng)超過(guò)國(guó)家公路運(yùn)輸?shù)姆秶�，但為確保后期暢通運(yùn)行，首先必須提交申請(qǐng)，在申請(qǐng)通過(guò)后就需要制定好路線(xiàn)，做好協(xié)調(diào)工作。